Motor eingefroren Hilfe dringend !

Ich55 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:02

Hallo wie schon beschrieben Mein Motor ist komplett eingefrohren.

Und bevor jetzt irgend welsche kommichen komentare kommen.
Hatte ihn beim winter check und da sagt mann mir es sein alles okey und sie haben alles erledigt.
Also net meine schuld .

Was kann ich machen um cali wieder zumlaufen zu bringen habe jetzt schon mehrere male kochendes wasser reingeschüttet .
Und es jetzt gerade raus gelassen und mit puren Frostschutz aufgefült.
Nur wenn ich es jetzt versuche zu starten kommen so komische geräuche .
Klingt fast so als der keilriemen durschdrehen tut.

Bitte hälft mir

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Achilles84 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:05

Du schüttest kochendes Wasser in den Kühlkreislauf, weil da alles gefrohren ist? Gedanken wegen den extremen Temperaturunterschieden hast du dir keine gemacht?

Fly86 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:06

Hey,

dann spann mal deinen Keilriemen neu.
Bzw. mach mal die Ölablassschraube vorsichtig auf, um zu schauen, ob da noch Öl rauskommt, oder ob das auch eingefroren ist!

Lg
Fly

Fronti · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:08

Sind die Froststopfen noch drin oder schon draussen ?
Ich würde das Auto versuchen irgendwo reinzustellen und erstmal "auftauen" , dann würd ich den Motor erstmal versuchen von Hand durchzudrehen ,
wenn du nichts unauffälliges bemerkst dann drückste nochmal alle Wasserschläuche ab wegen Klumpen oder so.
Versuch erst zu Starten wenn du dir sicher bist das kein Eis mehr vorhanden ist.

Grüße Fronti

//Edit , Schütt das Wasser über den Motor , langsam und Vorsichtig ! wie Achilles84 schon sagt aufpassen wegen den Temperaturunterschieden.

//Edit 2 : Fly , den Ölen wird Pourpointerniedriger zugesetzt die das Öl auch bei Temperaturen bis zu -35°C noch fließfähig und pumpfähig halten. Ich glaube kaum das ihm das Öl auch eingefroren ist.

Raptor007 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:21

Vielleicht ist deine Wasserpumpe noch eingefrohren und der Riemen rutscht über das Antriebswellenrad weil dieses sich ja nicht drehen kann.

Maroc_sTyLeZ · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:21

Nehm mal lieber nen Heissluftfön und mach alles ganz vorsichtig warm. Wie gesagt WARM wegen dem Temparaturunterschied.
Wenn das nix bringt, musst du ihn in eine warme Halle stellen, bloss nicht starten. Dauert nur alles nen bischen. Mit schneller Hilfe ist das nicht getan. Sonst geht noch mehr kaputt als vielleicht schon ist.

Wie ich mir denken kann hast du ihn sicher schon versucht zu starten?
Wenn ja, was hat er gemacht? Können dann vielleicht draus schließen was alles gefroren ist.

Ich55 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:24

Fly86 hat folgendes geschrieben:

Hey,

dann spann mal deinen Keilriemen neu.
Bzw. mach mal die Ölablassschraube vorsichtig auf, um zu schauen, ob da noch Öl rauskommt, oder ob das auch eingefroren ist!

Lg
Fly

Keilriemen habe ich schon nachgespant aber es hört sich hald so an den ich weis es net genau da ich alleine bin kann ich net am motorraum sein und starten.

Habe jetzt erst mal nen heizlüfter in den motorraum getan .
Die meisten schläuche müsten wieder frei sein nur ich schätzte das noch immotor einiges gefrohren sein müste.

Gibt es net irgendwas was wie ich es noch zum schmelzen bringen kann den das proplem habe keine garage oder sonstige wo ich ihn auftauen lassen kann .

Am anfang war es so wie wenn de baterie lehr währe so hat es sich angehört und jetzt wie schon gesagt als ob irgendwas durschdrehen tut.

de Ric · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:28

vielleicht sollte man es erst einmal mit dem Kabelsatz erledigen.

Klingelts?

Ich55 · Geschrieben: 18.12.2009 - 13:47

Posthoernchen hat folgendes geschrieben:

vielleicht sollte man es erst einmal mit dem Kabelsatz erledigen.

Klingelts?

Dein kabelsatzt müste schon längst bei dir sein da es absolut net hingehauen hat also de post ist normal rescht zuverläsig.

So werd dann jetzt mal in de arbeit radeln danke schon mal für euere hilfe .

Bis später

stenssss · Geschrieben: 18.12.2009 - 14:10

Hi,
keine Angst, das Motoröl friert nicht ein.

Ansonsten, wie schon geschrieben, langsam auftauen und dann Frostschutz und Wasser im Verhältnis 1:1 in den Kühlkreislauf, dann passiert nichts.

Motofreak · Geschrieben: 18.12.2009 - 14:35

hatte ich letztes jahr bei meinem winerauto. hatte ihn dann in der garage
und habe ne ganze weile lauwarmes wasser rüberlaufen gelassen, welches ich
dann nach und nach immer wärmer gemacht habe. nach 3 stunden war er dann
wieder frei. nur nicht gleich mit heißem wasser anfangen, das ist nicht gut

de Ric · Geschrieben: 18.12.2009 - 15:05

Ich55 hat folgendes geschrieben:

Posthoernchen hat folgendes geschrieben:

vielleicht sollte man es erst einmal mit dem Kabelsatz erledigen.

Klingelts?

Dein kabelsatzt müste schon längst bei dir sein da es absolut net hingehauen hat also de post ist normal rescht zuverläsig.

So werd dann jetzt mal in de arbeit radeln danke schon mal für euere hilfe .

Bis später

Oi nach 3-4 Monaten endlich eine Meldung.

SyNc · Geschrieben: 18.12.2009 - 15:11

100K ist kein "extremer temperaturunterschied"

Matze · Geschrieben: 18.12.2009 - 15:20

Posthoernchen hat folgendes geschrieben:

Oi nach 3-4 Monaten endlich eine Meldung.

Bitte klärt das per PN und nicht Offtopic in diesem Thread.

born1968 · Geschrieben: 18.12.2009 - 15:25

Raptor007 hat folgendes geschrieben:

Vielleicht ist deine Wasserpumpe noch eingefrohren und der Riemen rutscht über das Antriebswellenrad weil dieses sich ja nicht drehen kann.

Moin,

wenn, dann würde der Zahnriemen über die Wapu rutschen und nicht der Keilriemen

Aber da würde wohl eher das Antriebsrad abscheeren.