bei 9x17 alus mit et 30 ZIEHEN oder nicht

cali85 · Geschrieben: 19.10.2006 - 14:55

hey leutz

und zwar möchte ich nur wissen ob eine 9j felge in 17 zoll mit et 30 mit angenommen 215er reifen VORNE raus steht .. ist die lauffläche abgedeckt oder nicht?
es geht um keine tieferlegung sondern ich möchte wissen ob bei derkombi die lauffläche vom kotflügel abgedeckt wird oder nicht

hinten denk ich ist ja kein thema
vielen dank im vorraus
mfg torsten

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KA_LI · Geschrieben: 19.10.2006 - 16:56

Müsste minimal gezogen werden, kommt aber auch auf den tüv prüfer an, falls tiefer musst du sowieso die kanten umlegen.

madbyte · Geschrieben: 19.10.2006 - 17:57

Also bei mir past's und ist geTÜV't und nix gezogen.

blueshark · Geschrieben: 19.10.2006 - 20:52

hi

also bei 9x17 et30 mußt du vorne ganz sicher ziehen damit das rad abgedeckt is. bei tieferlegung sowiso.

gruß

calibraman01 · Geschrieben: 19.10.2006 - 21:59

Ich hab bei 8,5x17 ET25 gar nix machen müssen bei 40mm tiefer. Also müßte 9x17 auch noch gehen bei ET30.

blueshark · Geschrieben: 19.10.2006 - 22:12

also ich hab jetzt 8x17 et35 drauf mit 40 tiefer. mußte natührlich auch nix machen aber das rad is trotzdem nicht ganz abgedeckt

gruß

blueshark · Geschrieben: 19.10.2006 - 22:14

ach ja, ich red hier nur von den vorderen rädern.

F1Calibra · Geschrieben: 19.10.2006 - 22:34

hi,
also ich fahre vorne 8x17 und hinten 9x17 und muß ziehen...steht auf jeden fall über

Calibramero · Geschrieben: 19.10.2006 - 22:43

ob nun bördeln oder gleich ziehen, ist doch wurst. wenn das gerät schonmal dran ist, würde ich gleich auch etwas ziehen. Aber Bei ner 9x17 mit et30 Musste ziehen. oder du haust den tüver auf beide augen, damit er das nicht sieht.

Denn wer das einträgt, ohne nacharbeiten am koti, dem ist sein job wohl nicht viel wert.Zumindest, wenn das mal rauskommt.
Und wenn die polizei sich das anguckt, nützt dir auch die eintragung nix. Dann lassen sie es bei ihren prüfer vorführen, und das wars dann.

Sula · Geschrieben: 20.10.2006 - 07:14

bei mir wurde vorne auch gezogen (vom Vorgänger) und nun paasen die Plasteschalen nicht mehr. Kann man die auch weglassen? Oder kann man die anders befestigen?
Achja wie ist das wenn ich die abmache und wieder dranmache, wegen den Plastenieten, wie bekomm ich die wieder fest?

madbyte · Geschrieben: 20.10.2006 - 14:46

Ups, ich muss mich verbessern:

Ich habe 8x17 ET 30 ohne ziehen eingetragen bekommen

Calibramero · Geschrieben: 20.10.2006 - 20:35

madbyte hat folgendes geschrieben:

Ups, ich muss mich verbessern:

Ich habe 8x17 ET 30 ohne ziehen eingetragen bekommen

alles andere hätte mich auch gewundert.

Hab heute mal meine 9x17 ET30 felge vorne draufgemacht und die lauffläche stand ca 2-3cm über.
also ohne ziehen geht da nix.

cali85 · Geschrieben: 23.10.2006 - 01:02

ich danke euch vielmals sehr lieb ^^
@Calibramero : 2-3cm so viel ? bei was für einer reifenbreite denn?

calibraman01 · Geschrieben: 23.10.2006 - 15:06

Calibramero hat folgendes geschrieben:

madbyte hat folgendes geschrieben:

Ups, ich muss mich verbessern:

Ich habe 8x17 ET 30 ohne ziehen eingetragen bekommen

alles andere hätte mich auch gewundert.

Hab heute mal meine 9x17 ET30 felge vorne draufgemacht und die lauffläche stand ca 2-3cm über.
also ohne ziehen geht da nix.

kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Ich hab 8,5x17 ET 25 und das Profil ist sauber abgedeckt. Bist sicher das net ET 15 oder ET10 hast?

radeon · Geschrieben: 23.10.2006 - 15:40

habe 9,5*30 215/40/17 vorn und musste richtig dick ziehen lassen, dürften 30mm gewesen sein. denke das mit 9*30 auch ziehen lassen musst