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C-T Meister
Dabei seit: 21.06.2009
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Wohnort: D-07745
Auto: opel calibra c20let
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Geschrieben: 01.02.2017 - 09:51 |
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Servus.
Bei meinem Alltagswagen hat die Riemenscheibe aufgegeben, zum Glück ist nichts weiter passiert außer Geräusche..
Die Frage an euch, wer fährt eine starre alu Scheibe und kann berichten. Da er im Winter bewegt wird, vllt kann jemand auch was zur Korrosion sagen. |
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C-T Meister
Dabei seit: 10.08.2007
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Wohnort: D-15370 Petershagen bei Berlin
Auto: Opel Calibra V6 Y32SE + F28
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Geschrieben: 01.02.2017 - 11:13 |
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Habe eine von CCT-Motorsport am C25XE. Konnte bis jetzt keine Nachteile feststellen. Es ist auch keine Korrosion zu erkennen.
Gruß Andi |
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C-T Meister
Dabei seit: 20.11.2011
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Auto: Opel Calibra C20NE/C25XE LPG
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Geschrieben: 01.02.2017 - 12:10 |
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Hatte so eine am NE.
Ist wieder rausgeflogen, Spanner war nach kürzester Zeit Matsch und hat schreckliche Geräusche in niedrigen Drehzahlen unter Vollast gemacht.
Ich denke beim V6 fällt das aufgrund des schweren Schwungs nicht so ins Gewicht. |
_________________ _________
Gruß Benni |
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C-T Meister
Dabei seit: 18.06.2012
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Wohnort: A-7343
Auto: C20XE, C20LET
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Geschrieben: 01.02.2017 - 13:24 |
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Alu ist als Riemenscheibe ungeeignet, weil sich der Riemen langsam ins Alu frisst. Also der Abrieb am Alu ist höher als am Riemen. |
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C-T Meister
Dabei seit: 01.09.2005
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Auto: Opel Was denn sonst? Calibra c20xe,Calibra c20let,Calibra x20xev,Calibra C20ne,Zafira A OPC,Insingia 2,0 Diesel,Corsa E 1,0 Turbo,Mercedes 190 iger 1.8 Alle außer V6 Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 09.02.2017 - 14:08 |
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Moin,
hatte ebenfalls eine von cct an meinem xe verbaut. Habe sie auch wieder rausgeschmissen, total laut gewesen und lief unrund, der spanner hatte gut zutun um das ganze wieder auszugleichen. Man hat richtig den Riemen gehört. Ich werde nie wieder eine verbauen dann leiber original mit Torsionsdämpfer. |
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