[C20LET] Was haltet ihr von diesem LET?

CalimeroXXL · Geschrieben: 25.08.2016 - 14:44

Hallo,

ich bin schon seit langem auf der Suche nach einem LET, am bestem im Originalzustand. Aktuell gibt es bei mobile diesen hier: LINK

Ersten Kontakt mit dem Verkäufer hatte ich bereits. Klang an sich nicht schlecht. Kein Rost, keine Schäden, nichts geschweißt, aber über 240.000 km auf der Uhr.

Was denkt ihr? Taugt der Motor noch was? Kann man damit noch Freude haben, oder wird das recht schnell eine Geldvernichtungsmaschine?

Gruß
Calimero

P.S. Soll reines Wochenendfahzeug werden. Vielleicht 2.000km pro Jahr.

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

BoehserCali · Geschrieben: 25.08.2016 - 15:13

Rostfrei kannst du getrost vergessen. Du findest definitiv Rost am Auto, ist leider so. Es gibt nur keinen sichtbaren Rost.

Thema Motor: Turbolader könnte fertig sein, das es ein Verschleißteil ist, welches ca. alle 100tkm fällig sein kann.
Thema VG: wenn es noch funktioniert, herzlichen Glückwunsch.

Dürfte aber bald zur Revision anstehen.

Sonst gelten die Calibratypischen Schwachstellen

Wurfen82 · Geschrieben: 25.08.2016 - 15:22

Ich bin nicht der LET-Experte, aber die Anzeige schreckt mich eher ab:
Wenig Bider, die noch weniger aussagen, sehr wenig brauchbare Informationen zu Wartungszustand, usw.
dafür eben viele Km bei einer hochsensiblen Technik

sollddie2000 · Geschrieben: 25.08.2016 - 15:27

Wieso sollte man den nur auf deren Gelände bewegen können bzw. dürfen?

wieso macht man keine Angaben bzgl. des technischen Zustandes?
Wieso setzt man so grottenschlechte Fotos rein?
ich glaube, der hat mehr Mängel als es dir lieb sein kann. Die Kilometer würden mich persönlich nicht stören. Unser LET war beim Kauf ähnlich gelagert. Preislich aber auch auf ganz anderem Niveau. Da funktioniert auch die Technik.

Wie BC schon schreibt: VG und Lader und Getriebe sollten funktionieren. Wenn dann noch die Karosserie gut aussieht, warum nicht zuschlagen?
Für ein Restaurationsobjekt wäre er mir zu teuer.

Mfg

sollddie2000

CalimeroXXL · Geschrieben: 25.08.2016 - 15:43

Wie gesagt habe ich bereits mit dem Anbieter telefoniert. Angeblich wurde der Wagen in den letzten 10 Jahren nur 30.000km bewegt und in dieser Zeit regelmäßig gewartet. Bekannte Mängel soll er keine haben.

Was kostet den eine VG und ATL-Revision? Habe an sich nichts gegen Reparaturen, will nur den Preis entsprechend einschätzen können.

Gruß
Calimero

P.S. So voll ist der Markt an originalbelassenen Turbos nicht gerade. Von daher muss man sicher Abstriche machen, oder?

Techmodrome · Geschrieben: 25.08.2016 - 15:52

Hab auf die Anonce geklickt - würg - weiter weiter - schnell weiter!

svennonk · Geschrieben: 25.08.2016 - 18:21

Habe folgende Reparaturen schon durch: VG 2.000,00 / Zylinderkopfdichtung 2.100,00 / Turbolader 1.000,00 / Kupplung 1.000,00 (alles gerundete Werte).

Sollte also noch was auf dem Sparbuch vorhanden sein

Laufleistung übrigens 100.000 km weniger... (bei sehr moderater Fahrweise)

NC_Neo · Geschrieben: 25.08.2016 - 18:35

svennonk hat folgendes geschrieben:

Habe folgende Reparaturen schon durch: VG 2.000,00 / Zylinderkopfdichtung 2.100,00 / Turbolader 1.000,00 / Kupplung 1.000,00 (alles gerundete Werte).

Sollte also noch was auf dem Sparbuch vorhanden sein

Laufleistung übrigens 100.000 km weniger... (bei sehr moderater Fahrweise)

jetzt muss ich mal kurz Zwischenfragen: Zylinderkopfdichtung 2.100,-

was hast du denn da alles mitgemacht??

Achso zum Auto: die km sind eine echte Hausnummer. Vor den drehenden Wartungsarbeiten würde es mir auch "Grauen" (sofern nicht wirklich eventuell schon viel gemacht wurde).

Viele Grüße

svennonk · Geschrieben: 25.08.2016 - 18:59

Am.Motorblock musste auch noch ein Haarriss gemacht werden.

Calibra Koenig · Geschrieben: 25.08.2016 - 21:03

Momentan ist ein grüner 95 er let drin. Hat erst 130tsd drauf . Sieht richtig gut aus .

Calibra459 · Geschrieben: 26.08.2016 - 00:21

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

Wieso sollte man den nur auf deren Gelände bewegen können bzw. dürfen?

Denk mal, damit man keine Kennzeichen für die Probefahrt mitbringen muss.

Die Bilder werden von der kleinanzeigen oder mobile App sehr oft zu vermurkst, das hatte ich auch schon oft.

sollddie2000 · Geschrieben: 26.08.2016 - 02:48

Calibra459 hat folgendes geschrieben:

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

Wieso sollte man den nur auf deren Gelände bewegen können bzw. dürfen?

Denk mal, damit man keine Kennzeichen für die Probefahrt mitbringen muss.

Die letzte Gelände-Probefahrt die ich gemacht habe war auf dem zugehörigen Schotter-Parkplatz

wenn der Kerl also nur etwas ähnliches zu bieten hat, dann findest du null über den technischen Zustand raus!

Zitat:

Die Bilder werden von der kleinanzeigen oder mobile App sehr oft zu vermurkst, das hatte ich auch schon oft.

Dann guck ich mir das ganze doch zur Kontrolle nochmal an. Zumindest wenn ich wirklich was verkaufen will

Mfg

sollddie2000

CalimeroXXL · Geschrieben: 26.08.2016 - 12:08

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:

Momentan ist ein grüner 95 er let drin. Hat erst 130tsd drauf . Sieht richtig gut aus .

Ja, richtig. Bei dem sind die hinteren Radkästen bereits geschweißt und die neuen gebördelt, also nicht original. Zudem weis man nie wie gut das gemacht ist und die Chance für ein erneutes Blühfest ist hoch. Hinzu kommt, dass der Motor einen Chip hat (auf 250PS), also auch nicht original. Damit in Summe nicht das, was ich suche.

Nicht zu vergessen der Preis von 10k€!!

Andi 86 · Geschrieben: 28.08.2016 - 09:01

Was haltet ihr von dem hier? LINK Für das Geld ist der echt interessant.

Gruß Andi

Techmodrome · Geschrieben: 28.08.2016 - 10:03

...und wieder eine typische Scheixcanzeige, ohne Innenraum, Detailbilder und beschissene Beschreibung.

Hat nix zu verkaufen - weiter klick...