V6 Steuerbeitrag

Calibaber · Geschrieben: 15.05.2006 - 17:28

KA_LI hat folgendes geschrieben:

hmmm irgendwas is da faul.

Ich hab en X25XE und im schein steht euro 2 aber der staat hat mir jetzt ne rechnung geschickt von 375€ statt ca. 180€.
Dann hab ich dort angerufen und die haben gemeint ich bruach trotz e2 so en kaltlaufregler.
Stimmt das wirklich??

nein normal nicht weil der X25XE vom werk aus auf D3 ist (169 €) im jahr steuern.Wenn da steht "Schadstoffarm E2" dann ist er nicht umgerüstet dann sind 378 euro steuern fällig.Steht da schadstoffarm Euro 2 dann sind es 184 euro steuer.Es kann aber auch sein so wars bei mir das die gute frau das in der zulassung gar nicht eingetragen worden ist.

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

backmagic · Geschrieben: 15.05.2006 - 19:38

Zitat:

hmmm irgendwas is da faul.

Ich hab en X25XE und im schein steht euro 2 aber der staat hat mir jetzt ne rechnung geschickt von 375€ statt ca. 180€.
Dann hab ich dort angerufen und die haben gemeint ich bruach trotz e2 so en kaltlaufregler.
Stimmt das wirklich??

Dein X25XE ist schlicht noch nicht umgeschlüsselt!

Eine Mail an Opel mit deiner Fahrgestellnummer und die senden dir eine bestätigung zur umschlüsselung zu! Kostet einmalig 11 Euro bei der Zulassungstelle!

Schön doof, nen teuren X25XE fahren aber Jahrelang jedes Jahr 160 Euro zuviel zahlen

Zitat:

nein normal nicht weil der X25XE vom werk aus auf D3 ist (169 €) im jahr steuern.Wenn da steht "Schadstoffarm E2" dann ist er nicht umgerüstet dann sind 378 euro steuern fällig.Steht da schadstoffarm Euro 2 dann sind es 184 euro steuer.Es kann aber auch sein so wars bei mir das die gute frau das in der zulassung gar nicht eingetragen worden ist.

Die Calibra mit X25XE sind normal mit E2 also Euro 1 eingestuft!

Das umschlüsseln muss man in der Regel selber machen!

Calibaber · Geschrieben: 15.05.2006 - 20:02

backmagic hat folgendes geschrieben:

Dein X25XE ist schlicht noch nicht umgeschlüsselt!

Eine Mail an Opel mit deiner Fahrgestellnummer und die senden dir eine bestätigung zur umschlüsselung zu! Kostet einmalig 11 Euro bei der Zulassungstelle!

Die bestätigung gibts auch im downloads bereich.

KA_LI · Geschrieben: 15.05.2006 - 20:35

Hab jetzt rausgefunden das ich doch en c25XE hab glaub ich.
Weil ich en Classic II hab und der hat glaub noch den alten.
Ist von 4/96 und die X25XE waren erst ab 8/96 drinne. Stimmt das??

Henning · Geschrieben: 15.05.2006 - 20:41

Schau doch einfach mal nach was auf deinen Motor für ein code steht. dann weist du es.

Calibaber · Geschrieben: 15.05.2006 - 21:06

Denn X25XE gabs ab 9/96.

KA_LI · Geschrieben: 15.05.2006 - 22:05

Also hab ich nur Euro 1 !!!
Was für möglichkeiten gibt es den Motor umzurüsten??? Kat?? Kaltluftfilter??
Am besten mit verkaufslinks.

Calibaber · Geschrieben: 16.05.2006 - 16:28

Ich habe es umgerüstet auf euro 2 gibts bei www.kat-versand.de kostet 228 euro.

diesel62 · Geschrieben: 23.08.2007 - 17:06

KA_LI hat folgendes geschrieben:

hmmm irgendwas is da faul.

Ich hab en X25XE und im schein steht euro 2 aber der staat hat mir jetzt ne rechnung geschickt von 375€ statt ca. 180€.
Dann hab ich dort angerufen und die haben gemeint ich bruach trotz e2 so en kaltlaufregler.
Stimmt das wirklich??

Das mit dem Kaltlaufregler stimmt Euro 2 ist nich gleich E2

caliebhaber · Geschrieben: 23.08.2007 - 19:46

diesel62 hat folgendes geschrieben:

KA_LI hat folgendes geschrieben:

hmmm irgendwas is da faul.

Ich hab en X25XE und im schein steht euro 2 aber der staat hat mir jetzt ne rechnung geschickt von 375€ statt ca. 180€.
Dann hab ich dort angerufen und die haben gemeint ich bruach trotz e2 so en kaltlaufregler.
Stimmt das wirklich??

Das mit dem Kaltlaufregler stimmt Euro 2 ist nich gleich E2

Musst mal den ganten Thread lesen. der x25xe lässt sich umschlüsseln (also OHNE etwas nachzurüsten), brauchst also keinen KLR...

ABer hat sich eh geklärt, wenn du auf das Datum des letzten Post schaust

AntHraX · Geschrieben: 13.07.2009 - 12:50

Hi Leute, habe diesen alten Thread mal wieder rausgekramt.

Meine Frage: Kann ich meinen C25XE, wenn ich ihn mit Minikat auf Euro2 gebracht hab, gleich zusätzlich auf D3 umschlüsseln lassen? Reicht diese Bestätigung von Opel aus dem Downloadbereich?

stefan

opelcalibra83 · Geschrieben: 13.07.2009 - 14:36

Mit dem x25xe Motor sind es nur 168 Euro

QuakiQuak1983 · Geschrieben: 13.07.2009 - 18:00

228 euro umrüsten um auf euro zwei zu kommen??
da wurdest aber über den tisch gezogen.
ich habe mit eintragung noch nicht mal 100 euro bezahlt.
bezahle jetzt jedest jahre um die 180 euro

BamBam · Geschrieben: 13.07.2009 - 18:33

QuakiQuak1983 hat folgendes geschrieben:

228 euro umrüsten um auf euro zwei zu kommen??
da wurdest aber über den tisch gezogen.
ich habe mit eintragung noch nicht mal 100 euro bezahlt.
bezahle jetzt jedest jahre um die 180 euro

Naja das ist ja beim User schon ca 3 Jahre her. Schau mal aufs Datum.
Und es kommt ja immer noch drauf an wie man umrüstet. KLR, Minikat oder gleich einen ganz neuen Kat.

AntHraX · Geschrieben: 13.07.2009 - 18:54

Leute der Thread ist ewig alt. Meine Frage war, ob ich meinen C25XE nachdem ich ihn auf Euro2 umgerüstet habe direkt auf D3 umschlüsseln lassen kann