Autor | Nachricht |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/4fe28a0157246f9dbd87c.jpg)
Dabei seit: 22.04.2016 Alter: 55
Beiträge: 182
Danke-Klicks: 11
Wohnort: D-38173 Landkreis Wolfenbüttel
Auto: Opel Calibra 2,5 V6 Auszeichnungen: 1
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 18:02 |
|
Aber was nutzt es dir wenn der Cali zum Beispiel kurz vor einem kapitalen Motorschaden steht und er vielleicht einen Kabelbrand hatte.
Und schau dir mal seine Bewertungen durch, ist teilweise nicht grade nett was dort geschrieben wurde.
Am besten wär es, wenn du ihn mit einem Sachkundigen Kumpel anschaust.
Wenn man allein hinfährt und ihn im Vorfeld schon geil findet wird man nicht so objektiv sein
Kenn ich aus eigener Erfahrung, wenn ich unbedingt was will, bin ich um einiges blinder als wenn ich mit nem Kumpel mitfahre weil der Kumpel ein Auto will.
*MFG* Norvyn |
_________________ Fahre niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
Meiner hat Superzündis verbaut, nach seiner Aussage, hält er locker mit bis 360KM/H.
Also mach ich mir erstmal keine Sorgen |
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
|
Geschrieben: |
|
Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen
Account. Die Anmeldung/Registrierung ist völlig
kostenlos. Nach erfolgtem Login
verschwindet diese Meldung automatisch.
Registrieren -
Login
|
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/blank.gif)
Dabei seit: 28.07.2017
Beiträge: 80
Danke-Klicks: 5
Wohnort: D-04758
Auto: Opel Calibra C25XE
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 18:07 |
|
Norvyn hat folgendes geschrieben: |
Aber was nutzt es dir wenn der Cali zum Beispiel kurz vor einem kapitalen Motorschaden steht und er vielleicht einen Kabelbrand hatte.
Und schau dir mal seine Bewertungen durch, ist teilweise nicht grade nett was dort geschrieben wurde.
Am besten wär es, wenn du ihn mit einem Sachkundigen Kumpel anschaust.
Wenn man allein hinfährt und ihn im Vorfeld schon geil findet wird man nicht so objektiv sein
Kenn ich aus eigener Erfahrung, wenn ich unbedingt was will, bin ich um einiges blinder als wenn ich mit nem Kumpel mitfahre weil der Kumpel ein Auto will.
*MFG* Norvyn |
Jaaaa,so gings mir ja auch,also gabs Arbeit! ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/5cc248f659abee94df7a5.jpg)
Dabei seit: 23.01.2009
Beiträge: 159
Danke-Klicks: 4
Wohnort: D-91413 Neustadt a.d. Aisch
Auto: Opel Calibra C20NE/C25XE
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 18:43 |
|
Hi Robert,
erstmal willkommen hier! Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, lass die Finger davon, auch wenn der V6 Cali generell ne geile Kiste ist. Wenn du ein Schrauber bist und gerne mehr Zeit unter als im Auto verbringst, kein Problem. Ich habe weit weniger Ahnung vom Schrauben als die meisten anderen hier und stoße deshalb beim V6 an die Grenzen des machbaren. Wenig Platz, total verbaut etc. Selbst Zündkerzen wechseln ist nicht mal so eben erledigt.
Mein NE (116 PS) und mein XEV (136 PS) dagegen sind pflegeleicht. Grad der NE ist für Leute wie mich - keine KFZler, die aber gerne mal was selbst machen - gemacht.
Generell solltest du insgesamt nicht unterschätzen, wieviel Arbeit in so nem Auto steckt. Es gibt immer was zu machen.
Sorry, dass ich auch etwas allgemeiner wurde, will diesbezüglich nur ehrlich sein.
Grüße |
|
|
|
1 Danke-Klick für diesen Beitrag
inCorso (07.01.18) dankte Reifaa für diesen Beitrag!
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/blank.gif) Themenstarter
Dabei seit: 05.01.2018
Beiträge: 55
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-91788
Auto: Opel Calibra C25xe
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 18:55 |
|
Danke,
Schrauben kann und tu ich schon gerne.
Hab meine Autos bis jetzt so gut es ging immer selbst repariert. War zum Glück nie viel defekt, so daß ich mit meinen Kenntnissen und Google immer gut zurecht gekommen bin.
Werden das Auto auch zu zweit anschauen. Der der mit fährt hat auch schon mehrere Autos gekauft und kennt sich auch ein bisschen aus. Zwar nicht direkt mit dem Calibra V6 aber mit Autos allgemein.
Bin selbst auch nicht ganz ohne Kenntnis von daher werden wir es hoffentlich richtig entscheiden.
Über eure Meinungen bin ich dankbar, deswegen habe ich mich auch an euch Gewand. |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/4fe28a0157246f9dbd87c.jpg)
Dabei seit: 22.04.2016 Alter: 55
Beiträge: 182
Danke-Klicks: 11
Wohnort: D-38173 Landkreis Wolfenbüttel
Auto: Opel Calibra 2,5 V6 Auszeichnungen: 1
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 20:46 |
|
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-calibra-v6-classic-ii-/786866133-216-3203
Hier ist auch einer.
Zumindest ist er nicht so Verbastelt wie der den du dir anschauen willst.
Und er ist auch Blau
Und sieht in meinen Augen besser aus als der den du holen willst.
Der steht ca 60 Kilometer von mir weg
Falls dir der nicht zu weit weg steht, würd ich dir auch Anbieten den mit dir zusammen anzuschauen wenn du magst.
Bin zwar nicht DER Profi, doch ich kenn schon einiges an Macken die auftreten können. ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
_________________ Fahre niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
Meiner hat Superzündis verbaut, nach seiner Aussage, hält er locker mit bis 360KM/H.
Also mach ich mir erstmal keine Sorgen |
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Meister
![C-T Meister C-T Meister](modules/Forums/images/ranks/rank3.gif)
Dabei seit: 02.09.2002
Beiträge: 416
Danke-Klicks: 16
|
Geschrieben: 06.01.2018 - 21:01 |
|
Also für den Preis für einen V6 (wenn er läuft) kann man nix sagen, aber...
- TÜV ist abgelaufen. Macht er den noch mal neu (gegen Aufpreis)? Ansonsten für 40 Euro einen VertrauensCheck beim TÜVtler machen lassen - dann weißt du wenigstens was Sache ist und welche Kosten ggf. auf die zukommen.
- So wie es aussieht wirst du den Heckstoßstangenansatz/Diffusor noch mal lackieren müssen. Auf der Fahrerseite sieht er schon etwas mitnommen/gerissen aus.
- Warum ist denn die hintere Seitenleiste auf der Fahrerseite um mind. 1-2 cm nach hinten versetzt? Sieht irgendwie doof aus.
- War der Calibra ggf. mal weiß? Die rote Farbe in der Tür könnte auch Rostschutz oder so was sein - die Farbe geht IMHO eher in Richtung orange/braun finde ich.
- Auf jeden Fall brauchts du mal ein neues Lenkrad. Was ist denn da auf 12 Uhr passiert? Hat da oben einer ins Lenkrad gebissen?
- Die Stoßstangenleisten vorne und hinten könnten auch mal ausgetauscht werden - sieht sind leicht leicht ramponiert und ausgeblichen.
Ansonsten... tja, einfach mal angucken oder das Budget verdoppeln und was besseres suchen ![zwinkern.gif](modules/Forums/images/smiles/zwinkern.gif) |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/blank.gif) Themenstarter
Dabei seit: 05.01.2018
Beiträge: 55
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-91788
Auto: Opel Calibra C25xe
|
Geschrieben: 07.01.2018 - 09:36 |
|
Norvyn hat folgendes geschrieben: |
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-calibra-v6-classic-ii-/786866133-216-3203
Hier ist auch einer.
Zumindest ist er nicht so Verbastelt wie der den du dir anschauen willst.
![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
Danke, aber der ist im Moment doch etwas weit weg. Min. 500 km
Die Anzeige ist erst seit gestern online, deswegen hatte ich die noch nicht gesehen.
@ Norvyn: weißt du vielleicht mehr über den Calibra oder ist das mit dem evtl. Kabelbrand und Motorschaden nur eine "kann sein" Aussage.
Falls es euch interessiert, auf folgender Seite suche ich ab und zu nach Fahrzeugen, rein aus Interesse. Die Anzeigen sind zwar oft erst 1-2 Tage versetzt drin, dafür sucht die auf allen gängigen und auch mir unbekannte Seiten.
https://kleinanzeige.focus.de/autos/opel-calibra--schaltgetriebe?ad__price_to=5000&motoring__power_hp_from=150&motoring__engine_displacement_cubic_centimeters_from=1900 |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/4fe28a0157246f9dbd87c.jpg)
Dabei seit: 22.04.2016 Alter: 55
Beiträge: 182
Danke-Klicks: 11
Wohnort: D-38173 Landkreis Wolfenbüttel
Auto: Opel Calibra 2,5 V6 Auszeichnungen: 1
|
Geschrieben: 07.01.2018 - 09:51 |
|
Robert01 hat folgendes geschrieben: |
@ Norvyn: weißt du vielleicht mehr über den Calibra oder ist das mit dem evtl. Kabelbrand und Motorschaden nur eine "kann sein" Aussage.
|
Nein, ich kenn ihn nicht.
Es war von mir nur eine "könnte sein" Aussage ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
_________________ Fahre niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
Meiner hat Superzündis verbaut, nach seiner Aussage, hält er locker mit bis 360KM/H.
Also mach ich mir erstmal keine Sorgen |
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Urgestein
![C-T Urgestein C-T Urgestein](modules/Forums/images/ranks/rank6norm.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/5b15d59651acf560b7287.jpg)
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41
Beiträge: 4316
Danke-Klicks: 491
Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
|
Geschrieben: 07.01.2018 - 11:50 |
|
@Robert01:
Mal was Grundsätliches zum V6 - hast Du Dich schon expilizit über den Motor und die Besonderheiten und Kosten, die damit zusammenhängen, informiert?
Die üblichen Schwachstellen des Calibra sind Dir wahrscheinlich noch von Deinem Vectra bekannt,
aber abgesehen von Sachen mit denen man rechnen muss, wie Rostschäden oder z.B. Schwierigkeiten beim Besorgen von Ankerblechen,
kann es beim V6 zu Problemen kommen, die es beim 4-Zylinder so nicht gibt.
Der Zahnriemenwechsel ist etwas komplizierter und man braucht den Satz Blockierwerkzeug und am besten jemanden, der er schon mal gemacht hat,
außerdem hört man da ab und an mal von Umlenkrollen, die nicht fluchten, weil von 2 Varianten nur noch eine hergestellt wird (oder so).
Wasserkühler, Ausgleichsbehälter,... sind NML und Gebrauchtteile, die auch schon ein paar Jahre drauf haben, entsprechend rar und teuer.
Zum Kerzenwechsel muss die Brücke ab - bei den Klopfsensoren wird es noch ungleich schlimmer.
Thema Elektrik: Die Lüfterschaltung ist um ein Vielfaches undurchsichtiger als bei einem Calibra ohne Klima (ist bei den R4 mit Klima aber sehr ähnlich),
wenn da der Fehler liegt dauert es.
Allgemein ist der Motorraum recht eng, einfach weil ein großer Motor drin ist.
Ich sage gleich dazu - ich bin nicht der V6-Experte.
Will sagen, wenn Du nicht die 1000,- für nen besseren drauflegen magst, sollest Du Dich vorher über Umfang und Kosten solcher Sachen kundig tun,
damit das Hobby nicht in Frustration endet.
![zwinkern.gif](modules/Forums/images/smiles/zwinkern.gif) |
|
|
|
1 Danke-Klick für diesen Beitrag
sollddie2000 (07.01.18) dankte Wurfen82 für diesen Beitrag!
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/blank.gif) Themenstarter
Dabei seit: 05.01.2018
Beiträge: 55
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-91788
Auto: Opel Calibra C25xe
|
Geschrieben: 07.01.2018 - 18:59 |
|
Diesbezüglich habe ich mir auch schon Gedanken gemacht.
Das der Motor aufwendiger ist als die 4 Zylinder ist mir bewusst.
Da das aber dann auch kein Alltagsauto sein soll, kann ich mir für Reparaturen auch mehr Zeit lassen.
Das die Ersatzteile auch etwas teurer sein können vermute ich schon, wenn man auch noch alles bekommt.
Das wovon ich am meisten gelesen habe waren Zahnriemen und der Ölkühler der gerne mal kommt.
Zündkerzen ist ja Verschleißteil. Und das dafür die Ansaugbrücke ab muss hatte ich auch schon im Vorfeld erfahren.
Anschauen kostet ja nur die Zeit die ich investiere.
Aber auch dir danke für die Infos. |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Experte
![C-T Experte C-T Experte](modules/Forums/images/ranks/rank4.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/c229989e4b8c91273038b.jpg)
Dabei seit: 12.02.2010
Beiträge: 903
Danke-Klicks: 6
Wohnort: CH-4410
Auto: Opel Vectra A-X Turbo 4x4
|
Geschrieben: 08.01.2018 - 07:32 |
|
Dafür entschädigt der V6 mit einzigartigem Klang und wenn man ihn richtig fahren kann läuft der wie Sau ![top.gif](modules/Forums/images/smiles/top.gif) |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Kenner
![C-T Kenner C-T Kenner](modules/Forums/images/ranks/rank2.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/blank.gif) Themenstarter
Dabei seit: 05.01.2018
Beiträge: 55
Danke-Klicks: 1
Wohnort: D-91788
Auto: Opel Calibra C25xe
|
Geschrieben: 08.01.2018 - 10:27 |
|
So, habe eben nochmal mit dem Telefoniert.
Eingetragen ist alles.
Der Motor Springt schlecht an und läuft nicht richtig, deswegen wird er mit Motorschaden verkauft.
Für Mittwoch habe ich einen Termin bei dem angesetzt, dann schauen wir und den Calibra mal an. |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Meister
![C-T Meister C-T Meister](modules/Forums/images/ranks/rank3.gif)
Dabei seit: 02.09.2002
Beiträge: 416
Danke-Klicks: 16
|
Geschrieben: 08.01.2018 - 14:26 |
|
Robert01 hat folgendes geschrieben: |
So, habe eben nochmal mit dem Telefoniert.
Eingetragen ist alles.
Der Motor Springt schlecht an und läuft nicht richtig, deswegen wird er mit Motorschaden verkauft.
Für Mittwoch habe ich einen Termin bei dem angesetzt, dann schauen wir und den Calibra mal an. |
Ganz ehrlich, für den Preis würde ich mir an deiner Stelle lieber einen intakten 2.0 8V kaufen, statt dir jetzt so eine Bastelbude an Bein zu binden.
Wer billig kauft, kauft doppelt - ist einfach so... ![gruebeln.gif](modules/Forums/images/smiles/gruebeln.gif) |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Urgestein
![C-T Urgestein C-T Urgestein](modules/Forums/images/ranks/rank6norm.gif) ![](modules/Forums/images/avatars/5b15d59651acf560b7287.jpg)
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41
Beiträge: 4316
Danke-Klicks: 491
Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
|
Geschrieben: 08.01.2018 - 16:05 |
|
Boitzer hat folgendes geschrieben: |
Wer billig kauft, kauft doppelt - ist einfach so... ![gruebeln.gif](modules/Forums/images/smiles/gruebeln.gif) |
Genau so ist es!
Ist als wenn man z.B. ne FMS-Anlage in Stahl kauft. ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
C-T Meister
![C-T Meister C-T Meister](modules/Forums/images/ranks/rank3.gif)
Dabei seit: 02.09.2002
Beiträge: 416
Danke-Klicks: 16
|
Geschrieben: 08.01.2018 - 17:04 |
|
Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
Boitzer hat folgendes geschrieben: |
Wer billig kauft, kauft doppelt - ist einfach so... ![gruebeln.gif](modules/Forums/images/smiles/gruebeln.gif) |
Genau so ist es!
Ist als wenn man z.B. ne FMS-Anlage in Stahl kauft. ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
Lass mich in Ruhe!
Und zur Info: Ich habe von FMS noch kostenlos Edelstahlersatz bekommen!
So einfach läuft das nämlich nicht mit dem Boitzer! Nee... Nisch mit mir, nisch mit Commander!
https://www.youtube.com/watch?v=PDGNqLydjxU |
|
|
|
![](modules/Forums/templates/calibra/images/spacer.gif) |
|