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Foren-Team
Dabei seit: 13.10.2006
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Wohnort: D-56357 Gemmerich
Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.02.2020 - 19:15 |
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Sieht mir sehr nach einem Überraschungsei aus wenn man nicht in unmittelbarer Nähe wohnt und den quasi unter den Arm klemmen und mitnehmen kann, würd ich die Plackerei nicht auf mich nehmen. Zumal über den Gesamtzustand nicht wirklich was bekannt ist. Persönlich würde mir der für einen dezenten Umbau gefallen.
MfG
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 30.11.2010 Alter: 56
Beiträge: 121
Wohnort: D-48157
Auto: Opel Calibra Last Edition X20XEV
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Geschrieben: 20.02.2020 - 10:04 |
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Nachdem ich gestern vom Anbieter keine Antwort auf meine Fragen bekommen hatte, wollte ich gerade nochmal gucken und ihn nochmal anschreiben. Leider ist der Cali wohl schon weg und nicht mehr verfügbar. Da hat wohl jemand schnell zugeschlagen - sehr schade, ich glaube, aus dem hätte man was machen können. Jetzt endet er evtl. als Teilespender und der Rest auf dem Schrott. Sehr schade, aber manchmal wohnt man in NRW einfach in der falschen Ecke von Deutschland. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 15.06.2010 Alter: 38
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Wohnort: D-Dortmund
Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 27.02.2020 - 13:51 |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 30.11.2010 Alter: 56
Beiträge: 121
Wohnort: D-48157
Auto: Opel Calibra Last Edition X20XEV
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Geschrieben: 21.03.2020 - 00:32 |
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So, es ist vollbracht. Habe mir gestern 3 Calibras angesehen. Meine Wahl ist auf eine LE in Karibikblau gefallen, EZ 11/97 mit 129700 km auf der Uhr und 136 PS. Innen top, Schiebedach läuft einwandfrei, Klima ist defekt (kriegt man aber wohl wieder hin). Vorne an den Radläufen hat er Rost, ebenso an der Heckklappe und ein bißchen an der Haube (muß aufgrund eines großen Kratzers eh neu lackiert werden) und vorne ein bißchen an den Türen. Sollte für einen Karosseriebauer und Lackierer kein großes Problem sein. Evtl. braucht man vorne für die Radläufe Reparaturbleche, aber die gibt es ja - ist halt eine typische Schwachstelle. Von unten sieht er auch ganz gut aus. Karibikblau war eh mein Traum. Die Lederausstattung ist auch noch top und er hat sogar noch das Original SC303 Kassettenradio verbaut - das natürlich rausfliegt, da ich keine Kassetten mehr besitze, die ich damit abspielen könnte . Der X20XEV läuft gut und, es ist auch schon der Fächerkrümmer gegen ein taugliches Teil getauscht - ist ja wohl ein häufiges Ärgernis beim 136 PS Ecotec. Auf grund der allgemeinen Coronahysterie und der damit verbundenen Einschränkungen muß ich nur gucken, wann ich ihn zulassen und abholen kann - steht nicht gerade um die Ecke. Wenn ich ihn in Münster habe, kommt er zu allererst mal zum Lackierer meines Vertrauens, der sich um die Roststellen kümmert. Wenn da alles top ist, wird er mit Hohlraumversiegelung geflutet. Die BBS Felgen hat mal jemand weiß lackiert - da muß ich auch noch neue gebrauchte besorgen, aber die gibt es ja und ich überlege, die 17-Zöller zu nehmen, die er ja auch fahren darf. Bim mal gespannt - ich poste auf jeden Fall ein paar Bilder, wenn das Schätzchen wieder richtig vorzeigbar ist. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 18.10.2017 Alter: 42
Beiträge: 150
Danke-Klicks: 4
Wohnort: D-Bergham
Auto: OPEL Calibra 2.5 V6 C25XE
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Geschrieben: 22.03.2020 - 11:09 |
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Sehr schön! Glückwunsch, viel Spaß und vor allem viel Glück damit |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 07.03.2004
Beiträge: 1342
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Wohnort: D-Bayern/Oberpfalz
Auto: Calibra Cliff Motorsport Edition X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 22.03.2020 - 14:43 |
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Hört sich doch alles nach einem ehrlichen Auto an.
Zum Radio, da würde ich über einen Umbau auf AUX nachdenken.
Machbar ist so etwas und die 'rustikale' Optik wird beibehalten.
Gruß Thomas |
_________________ Sommer 1990: Schon jetzt bezeichnen es viele als das Auto des Jahrzehnts. Wir nennen es Calibra!
www.calibra.cc/gallery.php?id=1211
Bei calibra.cc Cliff Nr.97 |
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