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C-T Kenner
Dabei seit: 04.02.2015 Alter: 59
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Wohnort: D-97941 Tauberbischofsheim
Auto: MG / Opel TF / Calibra K4 1.8 16V / C20NE
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Geschrieben: 20.05.2019 - 00:02 |
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Ich hatte letzte Woche versucht, einen selbst abblendenden Innenrückspiegel in den 94er Calibra unserer Tochter einzubauen, nach der Anleitung von Anthrax. Der Halter an der Frontscheibe passte ÜBERHAUPT nicht, hab etwa zwei Stunden gebastelt, gefeilt, gesägt, geschraubt und geklebt, bis der drin war. Na gut.
Das nächste Problem war der Anschluß an die Innenenraumleuchte (Schiebedach!): vorn links die Sonnenblende losgeschraubt, Kabel im Dachhimmel nach links geschoben, hinter der Blende bis zur B-Säule gekommen. Dort hätte das Kabel links abbiegen müssen, was natürlich nicht ging. Fazit: um das Kabel vernünftig zur Leuchte zu verlegen, müsste der Dachhimmel runter. Das muss er zwar sowieso irgendwann, weil er bereits etwas hängt, aber im Moment halt noch nicht.
Deswegen hatte ich mir überlegt, die Kabel über die linke A-Säule runter zum Sicherungskasten oder Hauptkabelbaum zu führen und dort anzuschließen.
Jetzt hab ich zwar einen Stromlaufplan vom Calibra, bin aber eher ein elektrischer Depp.
Wenn mir jemand narrensicher erklären könnte, wo die vier Kabelfarben angeschlossen werden müssten, wäre das überaus hilfreich. Oder wo die Innenleuchte ihren Strom herbekommt!? Vielleicht kann man das ja irgendwo unterwegs anzapfen...
Vielen Dank im voraus und Grüße aus Tauberbischofsheim
Christof |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra Cliff Motorsport Edition X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 20.05.2019 - 06:12 |
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Kann dir zum Anschluss leider nicht weiterhelfen.
Aber vom Halter an der Windschutzscheibe gibt es zwei verschiedene Ausführungen.
Gruß Thomas |
_________________ Sommer 1990: Schon jetzt bezeichnen es viele als das Auto des Jahrzehnts. Wir nennen es Calibra!
www.calibra.cc/gallery.php?id=1211
Bei calibra.cc Cliff Nr.97 |
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C-T Großmeister
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Auto: C25XE Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 21.05.2019 - 19:00 |
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Ich zitiere mich mal kurz selbst aus dem PDF:
Braun >> Masse (nahezu überall zu finden)
Schwarz >> Zündungsplus (mit Prüflampe auch zu identifizieren)
Grau >> Türkontakt (am Türkontakt)
Weiß/Schwarz >> Rückfahrlicht (wie in der Anleitung beschrieben unter der Schwellerabdeckung )
Da ich einen Facelift Calibra habe, hat mein Spiegel direkt gepasst, kann sein, dass die Vorfacelift einen anderen Fuß haben |
_________________ --> V6 <-- UPDATE Juli 2013
--> Spritmonitor <-- |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 04.02.2015 Alter: 59
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Auto: MG / Opel TF / Calibra K4 1.8 16V / C20NE
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Geschrieben: 22.05.2019 - 11:45 |
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Okay, Danke Dir.
Momentan ist er weg (in Karlsruhe). Werd dann mal die Ströme entsprechend suchen. |
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