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C-T Lehrling
Dabei seit: 19.03.2016
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Wohnort: D-63584
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 03.04.2016 - 13:33 |
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Also ich habe meine Arretierung auch so umgebaut das sie wie beim BMW funktioniert! Ihr müsst die sperre nur ca. im45° Winkel schleifen und schon funktioniert es! Dann könnt ihr den Hebel zum hochziehen auch weglassen! |
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C-T Lehrling
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Wohnort: D-63584
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 03.04.2016 - 19:39 |
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hier sind mal bilder von meinem gekürztem schaltgestänge
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 23.02.2016
Beiträge: 15
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Auto: Opel Calibra V6 Turbo
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Geschrieben: 19.10.2017 - 10:07 |
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Hab's auch so gemacht nur mein Schaltsack ist jetzt zu gross .Wie habt ihr das gelösst? |
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C-T Kenner
Dabei seit: 22.04.2016 Alter: 55
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Wohnort: D-38173 Landkreis Wolfenbüttel
Auto: Opel Calibra 2,5 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.10.2017 - 12:27 |
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Wie meinst du das?
Zuviel Leder?
Oder die höherstehende Umrandung?
Bei der Umrandung, einfach abschneiden.
*MFG* Norvyn |
_________________ Fahre niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
Meiner hat Superzündis verbaut, nach seiner Aussage, hält er locker mit bis 360KM/H.
Also mach ich mir erstmal keine Sorgen |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 23.02.2016
Beiträge: 15
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Auto: Opel Calibra V6 Turbo
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Geschrieben: 19.10.2017 - 23:37 |
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Die umrandung habe ich geschnitten, meine das Leder. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 22.04.2016 Alter: 55
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Auto: Opel Calibra 2,5 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 20.10.2017 - 06:06 |
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Da sich das Leder nach oben hin Verjüngt, wirst du wohl damit Leben müssen.
Die zweite Möglichkeit wäre, das du zu einem Sattler fährst und dir einen passenden Schaltsack anfertigen lässt.
*MFG* Norvyn |
_________________ Fahre niemals schneller, als dein Schutzengel fliegen kann.
Meiner hat Superzündis verbaut, nach seiner Aussage, hält er locker mit bis 360KM/H.
Also mach ich mir erstmal keine Sorgen |
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