Lieblings-Sonderedition

DaDude · Geschrieben: 28.08.2011 - 19:08

Cliff-Edition
Irmscher Paket mag ich am meisten am Calibra!

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AndyIsHere · Geschrieben: 28.08.2011 - 19:20

Die Rostfrei-Edition.
Ob V6 oder Turbo is egal

Vogtlandcalli · Geschrieben: 28.08.2011 - 19:24

Color Selection I in Karibikblau...find die ausstattung für 1992ziger verhältnisse sehr gut...

jojo82 · Geschrieben: 28.08.2011 - 22:07

AndyIsHere hat folgendes geschrieben:

Die Rostfrei-Edition.
Ob V6 oder Turbo is egal

das ist auch mein Favorit..

Harker · Geschrieben: 28.08.2011 - 22:54

Hi,

ich könnte mich mit so ziemlich allen Editionen wie auch nicht-Editionen anfreunden und hätte nichts dagengen einzuwenden wenn ich von jedem einen vor der Tür hätte

Drazr · Geschrieben: 28.08.2011 - 23:09

Cliff > Keke > LE

Auch weil mir der Calibra in der DTM so gefällt

cali1803 · Geschrieben: 29.08.2011 - 08:35

Im Prinzip muss der Calibra nur gepflegt sein. etwas tiefer und schöne Räder drauf.

Sonst natürlich meine Lieblinge
-Opel Calibra Keke Rosberg Edition 4x4 16V Turbo
-Opel Calibra Cliff Turbo
-Opel Calibra LE
-Opel Calibra persönliche Sondereditionen, also getunte bei denen einfach das Gesamtbild passt.

Nutz · Geschrieben: 29.08.2011 - 08:58

Ich find die Editionen beim Cali sind allesamt Schwachsinn, mal vom Irmscher-Paket abgesehen. Ne Ausstattungsvariante oder ne Stoff-Innenausstattung mit kleinem Leder-Pappen im Lenkrad mit ner anderen Farbe gleich als "Edition" anzusehen ist schon arg lächerlich. Ne richtige Edition mit verbauten Dingen, die kein anderer Cali hat, gabs ja eh nie wirklich... Da is nen M3 oder n S-Modell schon weitaus mehr als "Edition". Und alles andere ist heute mit ein paar Ebay-Käufen im Nu umgebaut. Die sollten beim Cali daher eher "Versionen" heißen als Editionen.

Ich tendiere daher auch zur "Stainless-Edition"...die is nämlich eindeutig die Seltenste und auch Hochwertigste und auch die Einzige, die noch weit im Preis steigen wird.

spyder83 · Geschrieben: 29.08.2011 - 10:07

Color Selection 4 - Tech-Violett Spyderco Edition !

Timur · Geschrieben: 29.08.2011 - 11:01

mir gefällt die Edition am besten, wo ein netter Califahrer/Califahrerin drin sitzt....

Fleischwurst1 · Geschrieben: 29.08.2011 - 12:27

jo die hätten bei den editions andere motoren oder so verbauen sollen.

ne diesel-edition wäre doch mal was feines gewesen

Caleebra · Geschrieben: 29.08.2011 - 14:12

bloß nicht. Ein Diesel aus der damaligen Zeit --> Keine Power--> hohe Steuern --> aus einem weißen Auto wird schnell ein schwarzes (zumindest die Heckstoßstange)

Stellt euch mal nen 2.5 Turbo Diesel mit 100 PS vor im Cali. Ohje

Oder noch besser ohne turbo

caliopa · Geschrieben: 29.08.2011 - 15:30

Wie seid IHR denn drauf ALLE Calibras sind schön. ALLE haben die gleiche Form egal wie sie alle heißen .Namen sind doch schall u. rauch , hauptsache es gibt sie. Basta, C.

generation_v6 · Geschrieben: 29.08.2011 - 15:32

Harker hat folgendes geschrieben:

Hi,

ich könnte mich mit so ziemlich allen Editionen wie auch nicht-Editionen anfreunden und hätte nichts dagengen einzuwenden wenn ich von jedem einen vor der Tür hätte

Dem schließ ich mich an!
Allerdings würde in dieser Reihe vor meiner Tür erst ein LE/Cliff und dann ein Color Selection in Solargelb mit Stoff Linse stehen, danach ein bunter Mix aus allen anderen.

Die Motoren sind mir Wurst, ich fand den treuen, beständigen C20NE gut, der V6 ist eben ein V6 (ihn bremst nur das lahme F25), der Turbo hat den besten Druck, der XEV ist im Unterhalt günstig und der C20XE ist halt der Beste Motor den Opel (Leistung, Anfälligkeit/Beständigkeit, Wartung,...) je gebaut hat.