[C20LET] Allradantrieb Defekt

Fleischwurst1 · Geschrieben: 05.02.2010 - 13:35

ja dann kannste mit notrad bedenkenlos heimfahren

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Jonnykadettd · Geschrieben: 05.02.2010 - 19:52

OK werde morgen mal messen was an der Sicherung 19 an Strom ankommt !
Hatte mal vor 4 Jahren einen Calibra Turbo wo der Allrad auch nicht funktionierte !
Steuergerät defekt !

sollddie2000 · Geschrieben: 05.02.2010 - 21:02

Jonnykadettd hat folgendes geschrieben:

Hatte mal vor 4 Jahren einen Calibra Turbo wo der Allrad auch nicht funktionierte !Steuergerät defekt !

das glück hast du in den wenigsten fällen

meist ist es ein schlecht gewartetes bzw. misshandeltes allrad-system... die "durchhalteregeln" haben wir ja jetzt aufgezählt

mfg

sollddie2000

Jonnykadettd · Geschrieben: 06.02.2010 - 09:57

Also hab Sicherung 19 nachgeschaut 14 Volt
Vorne am Magnetventilstecker messe ich nur 4 Volt (Stecker vom Magnetventil)
Messe ich aber das Kabel vom Magnetventil direkt gegen Masse kriege ich auch 14 Volt raus !
Massefehler ?!
Habe im DIY im Stromlaufpaln nachgeschaut da geht das Kabel vom Magnetventil direkt auf Masse
Steht noch eine 1 unten am Siromlaufplan keine Ahnung was das heist vielleicht massepunkt eins wo ist er

Kabelfarbe ist Braun 357 am Stromlaufplan
laut Vorbesitzer funktionierte der Allrad bei Ihm bis zum Motorumbau(Pleule abgerissen)

sollddie2000 · Geschrieben: 06.02.2010 - 17:29

Jonnykadettd hat folgendes geschrieben:

Habe im DIY im Stromlaufpaln nachgeschaut da geht das Kabel vom Magnetventil direkt auf Masse Steht noch eine 1 unten am Siromlaufplan keine Ahnung was das heist vielleicht massepunkt eins wo ist er

im notfall mach dir doch nen massepunkt selbst: einfach ein kabel direkt vom magnetventil in der nähe irgendwo hinverlegt. sollte natürlich richtig verlegt werden und auch vernünftig verschraubt und so

achte auch darauf dass das kabel nicht zu lang wird, sonst ist die aktion sinnlos

viellicht hilft es dir ja auch schon die kontakte mal etwas zu säubern.

mfg

sollddie2000

Jonnykadettd · Geschrieben: 06.02.2010 - 18:03

Habe einen Fehler gemacht bei Prüfen am Magnetventil !
Habe den Stecker am Magnatventil gezogen und gemesen (kommt die Allradlampe)
Als ich den Stecker gesteckt habe und gemesen kamen 14 Volt raus ()Allradlampe bleibt aus)
Denke mitlerweile das in sachen ELEKTRIK woll alles OK ist aber vielleicht der Druckspeicher oder das VG defekt ist !
Wie kann ich diese Punkte prüfen

VG und DRuckspeicher ?

Mfg Benny

sollddie2000 · Geschrieben: 06.02.2010 - 18:10

hi!

vg kann man, wie bereits geschrieben, auf der bühne prüfen: dreht sich an der hinterachse alles mit, dann isses zu 99% intakt, wenn nicht dann ist es defekt.

der druckspeicher sollte möglichst ohne weißen ring sein, im besten fall hat der vorbesitzer den tausch irgendwo dokumentiert. er sollte maximal 6 jahre alt sein und max. 90tkm gefahren werden (die mit dem weißen ring sind weit älter und somit nahezu drucklos). ob man den irgendwie prüfen kann weiss ich nicht.

mfg

sollddie2000

Silverspeed · Geschrieben: 06.02.2010 - 19:07

Also ich finde es bei den vielen Beiträgen sehr schön das nicht einer in der Lage war ihn auf den Widerstand des Magnetventils anzusprechen

Mess deinen Widerstand vom Magnetventil,anleitung auch auf dorfbrunnengarage.
In der Regel ist es nur das Magnetventil,wenn nicht dann ist es eben das VG mehr kann da kaum defekt gehen und ja das Steuergerät doch das schliesse ich gerade aus!

Frankb2211 · Geschrieben: 07.02.2010 - 01:44

Hörst du das Magnetventil schalten sobald du die Zündung anmachst und dein Bremspedal tritts...?
Beim mehrmaligen tretten des Bremspedales, sollte dann auch der Servoöl stand im Behälter ansteigen...

Ich würd das einfach mal ausprobieren bevor ich irgendwelche Vermutungen anstellen würde und Teile sinnlos tausche!

Jonnykadettd · Geschrieben: 08.02.2010 - 23:07

Habe heute mal das Magnetventil gemesen ( Widerstand )
Laut Dorfbrunnen-garage 8,7 - 9,3 Ohm
gemesen 9,0 Ohm
Haben zu zweit geschaut und das Magnetventil schaltet auch wenn Spannung anliegt !!!
Kann ja dann eigentlich nur noch das VG sein oder der Druckreicht nicht aus ?
Laut Dorfbrunnengarage musst der Druck 53 bar sein +- 5 bar
Tipe aber auch schon schwer aufs VG da das Auto mit Tieferlegung gefahren worden ist !

Mfg Jonnykadettd

ssjsongoku · Geschrieben: 09.02.2010 - 13:13

Moin...

Hab ebenfalls nen problemchen.
Allradlampe an,fehlercode 32 und 34.einmal fehler druckschalter und magnetventil spannung niedrig.
sicherung 19 ist ganz.
jedoch keine spannung vorhanden.
zieh ich den stecker vom magnetventil ab ist spannung da.
geh ich recht in der annahme das es sich um ein defekt des magnetventils handelt?

Danke...

Silverspeed · Geschrieben: 09.02.2010 - 16:02

Ja Jonny dann ist es das VG,sicherung 19 ziehen und auf front fahren.
Gebraucht bekommst die VGs für so 200€ aber die würde ich nur von leuten kaufen die hier bekannter sind.
@ssjong
Widerstand messen erstmal.

ssjsongoku · Geschrieben: 09.02.2010 - 16:47

Hab einen Wert von 2,5 Ohm...
Laut anleitung isses also defekt,oder???

Frankb2211 · Geschrieben: 09.02.2010 - 16:50

ssjsongoku hat folgendes geschrieben:

Hab einen Wert von 2,5 Ohm...
Laut anleitung isses also defekt,oder???

Kannste davon ausgehen das die Spule im Magnetventil einen weg hat...
Laut Dorfbrunnen-garage 8,7 - 9,3 Ohm.

Wie siehts mit dem Druckspeicher aus? Wie alt?

ssjsongoku · Geschrieben: 09.02.2010 - 17:09

is vor einem halben jahr erst neu reingekommen,direkt von ate.

sooo,neue erkenntnisse.
Hab grad mal spannung aufs magnetventil gelegt,so wie es sich anhört schaltet es.
aber laut widerstandswert von 2,5ohm isses defekt.
desweiteren is mir folgenedes aufgefallen.hab die sicherung gezogen zwecks prüfen ob spannung anliegt im sicherungskasten.wie gesagt mit sicherung is nix.
hab aber gemerkt das wenn ich eine prüflampe nehm,diese gegen masse lege un am sicherungskasten prüfe,am oberen pin dazugesagt,der allrad auf einmal geht.jedoch nur für kurze zeit.mit sicherung dagegen nicht.

jemand eine idee?
kann das alles mit einem defekten magnetventil zusammen hängen?
vielleicht zieht dieses sich dann über die prüflampe irgendwie masse?