[X20XEV] Dringend Hilfe wegen Tachowelle anschließen

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 12:24

Hallo ich weiß das hört sich doof an! Aber es ist die Welle abgebrochen. Hab jetzt eine neue. Hab sie auch schon soweit am Tacho angeschlossen.
Nur kommt mir das so vor das noch das Alte anfangsstück der Welle unten im Getriebe steckt!°!!
Es lässt sich auch nicht rausziehen was kann ich machen???
Oder hat jemand ein Foto wie der Tachowellengetriebe anschluß in Orginal aussieht
Bitte schnelle Antwort!!!!!

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CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 12:39

Hatte das gleiche Problem. Bau den Geber am Getriebe aus und versuche, den Rest der Tachowelle zu entfernen.
Aber pass auf, dass dir das Teil des Gebers wo die Tachowelle reingesteckt wird, nicht ins Getriebe fällt.
Der Geber ist mit einer Schraube befestigt.

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 12:51

Wie meinst du das?

ich hab da nur noch das Gewinde und in der mitte den Pönöppel

CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:00

Du hast doch den Geber am Getriebe. Dieses helle Plastikteil. Dort wird die Tachowelle eingesteckt und festgeschraubt (an dem Gewinde).
Du kannst also die Schraube neben dem Gewinde lösen und den Geber aus dem Getriebe herausziehen.
Dann kannst du den Rest der Tachowelle entfernen, den Geber einbauen und die neue Tachowelle anschließen.

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:02

Kommt man da von oben besser ran oder Auto hochbocken??

CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:05

Nein, da kommt man von oben schon ran. Und pass auf; der Nippel, in den die Welle gesteckt wird, rutscht gerne mal ins Getriebe rein. Einfach mit ner Zange festhalten und den Geber raushebeln.

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:07

Kannst mir noch beschreiben wo ich die schraube finde Impus oder Torx?? Hast du mal ein Foto???

CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:11

Die Schraube ist direkt neben der Tachowelle wenn du von oben auf den Geber schaust.
Hier siehst du den Geber: http://cgi.ebay.de/Schraubrad-f-Tachowelle-Opel-Ascona-Astra-Calibra-Corsa_W0QQitemZ230408448746QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a569eaea (Werbung)
Sollte eine Sechskantschraube sein. Siehst du direkt, wenn du draufschaust.

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:15

Alles klar werd ich versuchen.
Noch ne frage zur Ventildeckeldichtung
wollt ich gleich mitmachen.
Hab nur die Ventildeckeldichtung und die 10 kleinen o ringe reicht das. Hatte es bei ATU bestellt

CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:20

Ja, mehr brauchst du für die Dichtung nicht. Schön gleichmäßig von innen nach außen anschrauben (handfest, bzw. 8Nm.).

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:27

@CliffCalibra
hab dir nen PN geschrieben

CliffCalibra · Geschrieben: 28.12.2009 - 13:37

@calibra burner: Hast Post!

Gruß

calibra burner · Geschrieben: 28.12.2009 - 18:09

Alles super gelaufen. Danke

Tacho geht wieder
Ventildeckeldichtung gewechselt.
Und dein Trick mit der Büroklammer hat auch funktioniert

MKL leuchtet auch nicht mehr

Maschine110 · Geschrieben: 14.03.2016 - 16:15

Servus Jungs

Weiß jemand ob der Tachowellenanschluss ( Geber ) vom Calibra Getriebe in ein
astra Getriebe passt ?

Hat der Astra 13 Zähnerad und der Calibra 19.

Das Gewinde von der Calibra Welle passt nämlich irgendwie
bei dem Astra Getriebe nicht ...

CalibraTraum · Geschrieben: 14.03.2016 - 16:24

Von welchen Getriebe reden wir? F17 etc?