Die ewige Frage nach dem richtigen Fahrw

Erdbeermuetze · C-T Experte Dabei seit: 06.02.2004 Beiträge: 528

Hallo!

Ich bin mir eigentlich sicher, daß meine Frage in ähnlicher Form bestimmt schon 100.000mal gestellt wurde, aber jetzt BITTE NICHT HAUEN...

Ich habe die Suchfunktion schon benutzt, bin mir aber immer noch nicht sicher, welches Fahrwerk nun das richtige für mich ist, da ich nicht weiß, wo genau die Unterschiede liegen.

Jedenfalls sollte es nicht zu tief und nicht zu hart sein, sondern eher "sportlich harmonisch"... wie KW es so schön beschreibt

-Bilstein B12 BTK Komplettfahrwerk -30
-KW Komplettfahrwerk ("Suspesion" Serie) -40
-Koni gelb (z.B. mit H&R-Federn) -30
-Irmscher Komplettfahrwerk -30
-K.A.W. Koni 50/30

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit einem dieser Fahrwerke ?

Schon mal vielen Dank für Eure Antworten !

Gruß
Stefan

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kai2003 · Geschrieben: 06.02.2004 - 17:43

hi also ich hab bilstein dämpfer mit h&r federn -30 muß aber sagen is super zu fahren aber noch zu hoch ich mein is sicher ansichtssache aber mir ist es zu hoch zu den anderen kann ich nix aus erfahtung sagen aber habe nur positives über diese fahrwerke gehört

mfg kai

Calibaber · Geschrieben: 06.02.2004 - 18:25

guckst du hier:

https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1753

morpheus19 · Geschrieben: 07.02.2004 - 14:55

habe bei mir ein koni fahwerkl mit formel k federn din ist echt super mit 60er federn. jedoch habe ich mir jetzt ein front von lumma dran gebastellt mit cupspoilerschert etc. jetzt habe ich nur noch 8 cm bodenfreiheit mir ist das zu wenig da ich jetzt überall aufsetzte

hat irgendeiner so ein prob auch?? was für federn würdet ihr rein machen???

tt2001 · Geschrieben: 07.02.2004 - 17:02

ich kann dir auch nur wärmstens das Bilstein Fahrwerk empfehlen!
Ein tolles teil, welches eigentlich der beste Mittelweg zwischen Sportlichkeit und Komfort darstellt!
Das Irmscher Fahrwerk ist für die Tonne! *gähn*

LET-Calimero · Geschrieben: 08.02.2004 - 15:18

tt2001 hat folgendes geschrieben:

ich kann dir auch nur wärmstens das Bilstein Fahrwerk empfehlen!
Ein tolles teil, welches eigentlich der beste Mittelweg zwischen Sportlichkeit und Komfort darstellt!
Das Irmscher Fahrwerk ist für die Tonne! *gähn*

Das Irmscher Fahrwerk ist wirklich der letzte Schrott!!!!! Hatte es selber drin...... Kostet nur ein haufen Kohle und taugt nichts!!!!
Meine Empfehlung: härteverstellbare Konis mit Eibach Federn........

Erdbeermuetze · Geschrieben: 08.02.2004 - 16:28

Eine Frage noch zu den gelben Konis:

Hab jetzt schon oft gehört, daß die gelben Konis sehr hart sein sollen.

Klar, die sind härteverstellbar, aber sind die wirklich auch in der Grundeinstellung (also NICHT zugedreht) schon hart... bzw. härter als die Bilsteindämpfer?

Gruß
Stefan

EL-Nino · Geschrieben: 08.02.2004 - 17:26

Hallo

Konis sei es Gelb oder Rot sind nur so hart wie man sie selber einstellt!!!
Wer die auf 360 Grad zu dreht das ,das Auto ein fahrverhalten wie
ein Skatboard hat der soll sich nicht wundern das er sich wärend der Fahrt auf die eigene Zunge beist.Ich habe im meinem Calibra einen Federsatz von Apex(Stärke D)60/40 kombiniert mit Koni gelb gekürzt (außen verstellbar) drin.Die Vorderen sind auf 180 Grad
die hinteren auf 120 Grad gestellt.Probleme mit aufsetzen habe ich nicht,er hebelt sich nicht selber aus!!!(Wozu sich Knüppelhart eingestellte Autos nunmal neigen)
Und unsere Landstraßen sind alles nur nicht flach.Auf dem Nürburgring habe ich mit dieser einstellung auch keine Probleme.Zu Bilstein kann ich sagen:auch nicht Schlecht(gekürzte Sprintdämpfer).Zu den federn naja hatte ich bis jetzt keine Schwierigkeiten
bei den oben angegeben Herstellern.

Gruß Sven

tobigsi · C-T Kenner Dabei seit: 10.01.2004 Beiträge: 54

,,,Kumpel hat das Bilstein komplett FW B12, echt super wie schon erwähnt, sportlich aber noch komfortabel.
Hab seit heut 30 H&R mit koni Dämpfern, finds super.Verstellbereich sind ca 2,5 Umdrehungen. Bin noch am testen, hab z.Zt. hinten 1,5 U. zu und vorne 1 U. zu.
Finds nicht zu hart (und es geht ja noch weicher, für den komfortorientierten Fahrer).
>>> find bis jetzt (nach ein paar km ) Koni prima. Wenn noch genügend Restfederweg hast ists auch nicht so arg mit der Härte wie wenn schon 60 oder 80 tiefer bist, ist ja logisch , oder ?!