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ja das kann kommen wen die antribswellen spiel haben also lager schrott oder wie es bei mir der fall wahr nen gummilager von querlenlker schrott

das kann man aber im stand hören dan is immer ein schleif geräusch un wen man die kupplung tritt ist alles ruhig so war es zumindest bei mir

das ausrücklager hab ich schon hinter mir warten brauchst net habs auch versucht wird nur noch lauter und schlimm er

das is voll fürn *piep* das zu tauschen

nein ich habs ja behoben war ne kleinigkeit

is alles tutti bei meinem

neeee net vom schrotti

is nen 96 jallo also bitte xD

also meinst der lmm

ja jut wo krieg ich den son teil neu her ausser von opel

des is die reinste abzocke bei uns hier unte ...

ja wen ich den starte wen er kalt ist , hat der motor diese aussetzer , un das getriebe rappelt, wen ich in eine kurve fahre kommen so lustige geräusche vom differential würd ich jetzt einfach ma ...

ja kla man lernt nie aus

hmmm ja kann des den auch von der laufleistung kommen weil mein getriebe geht eh in die knie xD da is alles fertig aber hoffe nicht noch der mototr

...

ich hatte das auch bei mir war die hintere buchse vom querlenker ausgeschlagen hatte immer ein knacken beim gas geben und bremsen

sooo die windschutzscheibe war undicht un mir is da wasser aufs stg gelaufen deshalb

des teil war nass

soviel dazu

un der schlauch vom luftmengenmesser is nen halbes jahr alt hab ihn ma g ...

ja könnte der hat jetzt eine laufleistung von gerade mal 223500

aber wen er warm ist dan macht er es nicht mehr ich hab echt ka mehr

kann das auch das motorsteuergerät sein h ...

Ich habe ein Problem mit mein Calibra..

und zwar..

Im Kalten zustand läuft der motor total unruhig... habe zündkertzen und zündkabel schon mal neu gemacht, aber das problem besteht noch immer ...