Als langjähriger E-Kadett-Fahrer war es nun an der Zeit auf etwas anderes umzusteigen. Da mir der Calibra schon immer gefallen hat musste ich vorige Woche bei einem V6 zuschlagen.
Ein paar Kleinigkeiten sind dabei halt zu machen...
Unter anderem sind die Wellendichringe der Antriebswellen zum Getriebe hin nicht mehr zur Gänze dicht.
Meine Frage hierbei ist, ob beim C25XE die Antriebswellen auch einfach nur zum herausziehen sind?
Danke und Grüße
chris
Geschrieben:
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